海外倉和FBM到底有什么不同呢?下面給你介紹。
首先,海外倉一件代發(fā)是指賣家將貨物送到合作的第三方倉庫,海外倉提供包裝、運輸、售后等服務(wù)。具體流程是,賣家通過海運或空運的頭程運輸,將貨物發(fā)往海外倉,然后在海外倉按照大家的要求將貨物打包,然后上架并通過系統(tǒng)反饋給賣家。有些買家下單后,賣家通過系統(tǒng)向海外倉發(fā)送訂單信息,隨后海外倉通過團隊、快遞等方式向買家派送。
還有FBM,即亞馬遜賣家自己負(fù)責(zé)運輸?shù)奈锪鬟\輸。大家可以選擇國際小包、國際快遞、國際空運等方式進行點到點發(fā)送,流程比較簡單。你可以提前找到一個跨境物流服務(wù)商,有買家下單后,再聯(lián)系物流商發(fā)貨,會提供上門收貨、清關(guān)、到門派送等一條龍服務(wù)。
總的來說,海外倉的流程比較復(fù)雜,適合產(chǎn)品較成熟、出貨量較大的賣家選擇,可以降低整體物流成本,還可以提高產(chǎn)品的交付效率,促進品牌推廣和買家粘性,當(dāng)然也比較容易帶來資金壓力。
FBM法比較靈活,適合小批量、時效要求較低的產(chǎn)品,缺點是對于選品比較有限,而且整體運費不便宜。







國際空運以其迅捷,安全。準(zhǔn)時的超贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但國際空運相對海運成本較高,對于時間要求高,海空運成本比率約為1:10。
國際空運詢價八要素:
1.品名(是否危險品)
2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)
3.包裝(是否木箱,有無托盤)
4.目的機場(是否基本點)
5.要求時間(直飛或轉(zhuǎn)飛)
6.要求航班(各航班服務(wù)及價格差異)
7.提單類別(主單及分單)
8.所需運輸服務(wù)(報關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)

為什么是DDP條款?
這是由亞馬遜的特點決定的,因為亞馬遜的倉庫只負(fù)責(zé)接收貨物,他們只有在收到亞馬遜倉庫
的貨物后才完成物流配送到買方的送貨地址。當(dāng)然,這部分物流費用不是免費的,而是要從賣家的
賬戶中扣除。賣方委托的物流公司需要完成貨物送到亞馬遜倉庫的整個過程,從托盤、貼標(biāo)、運
輸、清關(guān)、發(fā)貨。
了解完這一操作特點,接下來我們簡單分析一下跨境物流和傳統(tǒng)物流的差別在哪兒。
運輸周期長對時效有相當(dāng)高的要求
與傳統(tǒng)物流相比,亞馬遜的跨境物流涉及的環(huán)節(jié)更多,因為一些傳統(tǒng)物流只需要完成一個
或幾個中間環(huán)節(jié),而跨境物流相當(dāng)于DDP的貿(mào)易條件,需要完成整個運輸過程。涉及的合作公司有
很多,包括空運公司、船務(wù)公司、倉庫、拖車公司、清關(guān)公司、快遞公司等環(huán)節(jié)。業(yè)務(wù)流程繁瑣,
周期長。我們的物流跟蹤節(jié)點多達29個。所以和傳統(tǒng)的物流相比,亞馬遜跨境對時效的要求是非常
高的。
